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简要描述:德国REXROTH力士乐皮囊式蓄能器组件系列 6X公称容量 1 … 50 l大工作压力 350 bar传感器能在不接触的情况下检测非电学物理量,并将它们转换成电流或电压等电学量。博恩斯坦专注于此领域中的电感式、电容式和磁性接近开关。
产品型号:HAB - CE
所属分类:德国力士乐REXROTH
更新时间:2025-04-08
德国REXROTH力士乐皮囊式蓄能器基础信息:
符合压力设备指令 2014/68/EU 的液压蓄能器
适用于不同用途的皮囊材料
在间歇操作的系统中储存能量
能量储备以供应急使用
补偿泄漏损失
衰减冲击和振动
在压力和温度变化时补偿充液流量
REXROTH力士乐皮囊式蓄能器有关整体结构 HAB-6X 和具有 CE 证书的应用的详细信息,请参阅样本 RE 50171。
功能,横截面液压蓄能器是流体静力设备,可以存储一定的能量,以便在需要时释放给液压系统。
液压油只具有低压缩性;但是,气体是高度可压缩的。所有充气液压蓄能器的工作原理均基于此差异。
皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。
液压油部分与液压油路相连。
如果将较高的液体压力施加到一定量的加压气体,则气体体积会随液体压力增大而减小,而气体压力则随液体压力增大而增大。
如果液压油压力减小,则液压油会被膨胀的气体推回到液压系统中,直到压力再次达到平衡。
皮囊式蓄能器包括一个高强度钢制无缝圆柱形压力容器 (1)。安装在容器内的弹性气囊 (2) 将蓄能器分隔为气体端和液压油侧。
气囊通过气阀 (4) 充入氮气,直至达到预期的充气压力。
油阀 (3) 位于皮囊式蓄能器的油口中,当气体端的压力高于液压油侧时,该油阀会闭合。这将防止气囊进入油槽而导致损坏。
当达到小工作压力时,气囊与油阀之间应保留少量的液压油(约为液压蓄能器公称体积的 10%),以免在每一个膨胀过程中气囊触及油阀。
气阀 (4) 包含密封帽 (4.1)、气阀阀芯 (4.2)、充气阀体 (4.3) 和 O 形环 (4.4)。这些部件可以单独更换。
类型帽 (7) 上有液压蓄能器的技术数据和特性。
工作原理:液压油是不可压缩液体,无法直接蓄积压力能,而皮囊式蓄能器利用气体(如氮气)的可压缩性质来转换和蓄积压力能。当系统压力升高时,油液进入蓄能器,挤压皮囊内的气体,使气体被压缩,将油液中的压力转化为气体内能储存起来;当系统压力下降时,被压缩的气体膨胀,推动油液流出蓄能器,重新补充到系统中,从而减缓管路压力的下降。
德国REXROTH力士乐皮囊式蓄能器特点
反应灵敏:胶囊惯性小,能够快速响应系统压力的变化,及时储存和释放能量,适合用于对响应速度要求较高的液压系统。
密封性好:采用皮囊将气体和油液隔离开来,不易漏气,也没有油气混杂的可能,能够保证系统的稳定性和可靠性。
维护方便:结构相对简单,附属设备少,安装容易,充气方便,日常维护工作量较小。
适用范围广:可做成各种规格,适用于各种大小型液压系统,能够满足不同应用场景的需求。
应用领域
液压系统:作辅助动力源,减小装机容量,在液压系统中,当执行元件需要短期大量供油时,蓄能器可以释放储存的油液,补充液压泵供油的不足,从而减小液压泵的流量规格和电机功率,降低设备成本;用于补偿泄漏,在液压系统停机但仍需维持一定压力时,蓄能器可以补偿系统的泄漏,保持系统压力,避免因压力下降而影响系统的正常工作。
汽车领域:用于汽车的液压制动系统和悬挂系统等,在制动系统中,蓄能器可以储存制动能量,在需要时释放,提供额外的制动力;在悬挂系统中,蓄能器可以吸收路面颠簸产生的冲击能量,提高车辆的行驶舒适性和稳定性。
工程机械:如挖掘机、装载机等,蓄能器可以回收工程机械动臂机构位能,在动臂下降时,将动臂的重力势能转化为液压能储存起来,在动臂上升时再释放出来,从而节约能源,提高工作效率。
石油化工:在石油化工设备中,如石油修井机、钻机等,蓄能器可以回收管下落重力势能,减少设备的能量消耗,同时还可以用于缓冲系统压力波动,保护设备和管道免受压力冲击的影响。